1月4日,媒體刊發消息稱“葛洲壩三號船閘漏水嚴重將實施應急搶修”。經中國交通新聞網記者與三峽通航管理局工作人員核實,該消息説法不準確,對公眾造成了誤導。
據了解,三峽通航管理局在近期設備檢查中發現,葛洲壩三號船閘右下的人字門底止水出現水準向貫穿性裂縫,漏水嚴重,已喪失止水功能,存在安全隱患。經研究決定,組織實施這次應急搶修。有媒體稱“葛洲壩三號船閘漏水”,這在概念上差距較大,更有媒體誤報道為“葛洲壩出現貫穿性裂縫”或“三峽大壩貫穿性裂縫”。
“人字門底止水是橡膠材質,就像水龍頭的橡膠墊圈,它的使用壽命一般為6年,本次維修剛好是在人字門底止水壽命到期時的正常作業。”三峽通航管理局工作人員告訴記者,三峽通航管理局正在對人字門底止水組織實施應急搶修,儘管人字門底止水更換的工作難度不大,但由於必須在排幹閘室水體情況下進行,所以排水、充水恢復運作需時較長。本次應急搶修時間預計5天,從5日下午1點開始到10日下午1點結束。
三峽通航管理局表示,因葛洲壩三號船閘不是主力船閘,不承擔通航的主要任務,因此對三峽河段通航影響較小。葛洲壩三號船閘停航期間,葛洲壩一、二號船閘將與三峽南北兩線船閘匹配運作。
據《中國交通報》(來源:北京青年報)
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