昨日,地鐵一號線天安門東站,志願者正幫助遊客在自助機上購票。當日是地鐵調價的第一天。新京報記者 浦峰 攝
新京報訊 今天是公交、地鐵調價後的首個工作日,新票價系統將迎來“大考”。高峰時段,地鐵各站所有窗口和售補票設備將全部投入使用。公交集團從今天起日均增發6000余車次,運力增加量是APEC期間的兩倍。
地鐵付費區內設補票點
從昨日的運作情況來看,地鐵、公交執行新票價順利。但根據昨天記者的探訪,地鐵站被要求補票的乘客出現較多。今天早高峰起,地鐵將增加移動補票設備,在每個車站設置一卡通支出累計記錄轉移辦理點和購買充值點。根據地鐵此前的安排,23個重點地鐵站配備了30台移動售補票機,這些設備也將在高峰時段投入使用,同時將根據實際情況適時增加。
地鐵各站還將在付費區內設置補票窗口,方便臨時更改了行程的乘客。乘客在最終的目的地車站不出站就能完成補票。
公交日均增6000余車次
為應對調價可能帶來的客流向公交轉移,公交集團從今天起每日增加4%的運力,日均增發6000余車次,其中70%的運力增加在早晚高峰時段。
據了解,公交集團此次增發車超過APEC期間的臨時增發車力度。APEC期間,每日增加2%運力,日均增發3000余車次。
公交集團表示,除了對地鐵沿線各站加強公交運載保障,還重點做好高(快)速路線路、與地鐵接駁的短途線路等重點線路的運力調配。同時,在東直門、動物園等各大交通樞紐及四大火車站等重點客流節點安排了31處巡迴調度崗,配備100輛機動車,根據客流變化隨時調派備用車疏散乘客。
志願者上崗協助購票
北京地鐵此前招募、培訓的3500名志願者隊伍明天也將全部上崗,他們將統一佩戴黃色標誌在各站售補票設備、售票窗口、進出站閘機處協助乘客解決和乘地鐵有關的問題。
另外,全市為調價準備的8000名文明引導員今天早晚高峰也將繼續在各站上崗協助維護站內秩序。
公交集團還將在四惠、西站等客流密集路段設200個青年志願者服務崗,2000余名志願者將在今天早晚高峰期間上崗,解答乘客諮詢、維護站臺秩序。
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