(記者郭淼)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,我國自主研製的大型噴氣式客機C919機頭部段昨天在成都正式下線,這標誌首架C919的總裝工作又邁進了一步。
C919大型客機機頭部段全長近7米,包括駕駛艙、服務艙和設備艙等多個重要艙段,採用大量的新設計、新材料,因此也是整個C919上最難的部段。
C919飛機總設計師吳光輝:外形設計我們整個採用的是流線型設計,包括風擋,就是駕駛員前面的玻璃,我們做的是雙曲線結構,結構上我們採取了很多新的設計技術,標誌在複雜部段的製造又邁向了一個新的臺階。
國産大飛機C919是一款完全按照最新國際適航標準研製的單通道渦扇噴氣客機,設計總長38米,翼展33米,最多可容納180名乘客,此前首架C919的前機身部段、中央翼和副翼分別在南昌和西安下線,吳光輝表示:C919全機靜力試驗方案、試飛總方案也已經確定,相關機載系統試驗已經開試,首架試飛飛機計劃在下半年開始總裝。
吳光輝:馬上要進行的還有中後機身和機翼部段的下線,我們希望能在年底,實現機構部段的對合。
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