上週末國際油價的急漲,並未撼動本週國內油價下調的定局《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,新一輪成品油調價窗口今日(21日)再度開啟,從目前的原油走勢來看,下調幅度預計在230-250元/噸,這是今年第五次下調價格,且將是年內最大跌幅。受此預期影響,國內成品油批發價頻頻觸底,眾多加油站提前展開價格戰搶佔市場份額。
自7月8日國內成品油調價擱淺以來,在伊拉克局勢回穩、利比亞石油産量提升等因素影響下,國際原油震蕩下行。7月17日,馬來西亞客機失事事件令地緣政治風險陡然升溫,推動國際原油大幅上漲2%。不過隨著市場對烏克蘭地緣風險的擔憂有所緩解,國際油價18日再現回落,至當日收盤時,紐約商品交易所2014年8月交貨的輕質原油期貨價格下跌0 .06美元,收于每桶103.13美元。2014年9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.65美元,收于每桶107.24美元。
國內油價調整參考的原油變化率也是隨之負向拉寬。截至7月18日第九個工作日,中宇原油估價106.515美元/桶較基準價下滑4 .444美元/桶,對應原油變化率-4.00%。“按目前原油限價價格運作一個工作日,累加上個調價週期未調價金額以及綜合人民幣匯率等因素後,預計7月21日24時成品油零售價格下調幅度約在240元/噸,折合標準品90#汽油0.17元/升,0#柴油0.21元/升,將刷新年內最大下調幅度。”中宇資訊分析師孫雪君分析稱。
金銀島分析師鄒雪蓮也認為,國內成品油下調已成必然,預計本輪下調幅度在235-250元/噸,汽油下調0.18元/升,柴油下調0.21元/升。中下旬開始,中石油、中石化等主營單位銷售壓力明顯增加,目前銷售計劃完成量較差,為增加銷量,各主營單位汽柴報價陸續下調,並且保持較大優惠幅度,但受下調預期的打壓,市場悲觀氛圍日益加重,國內汽柴需求整體仍然較弱,成品油批發跌勢難止。
據卓創資訊監測,截至7月18日收盤,國內20個省的主要城市主行銷售公司國四93#汽油批發均價在8989元/噸,較上個工作日持平,平均批零價差在1421元/噸;0#柴油批發均價在7791元/噸,較上一工作日跌2元,平均批零價差在923元/噸,創下歷史新高。
為搶佔市場份額,加油站爭相展開價格戰加大優惠幅度“個別位置偏遠主營加油站汽柴油優惠幅度高達0.4元/升。目前國內整個汽柴油銷售情況均不理想,市場下調預期提前被消化。”卓創資訊分析師王鸞介紹説。
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