本報北京5月22日電 (萬紫千、鮑丹)從交通運輸部新聞發佈會上獲悉:今年1—4月全國客貨運增長穩中趨緩,港口外貿吞吐量增速波動明顯,交通運輸經濟運作總體平穩,但投資增速下滑、後續建設資金壓力加大。
據統計,今年1至4月份,鐵路、公路、水運累計完成客運量、旅客週轉量同比分別增長4.9%和4.2%,增速較去年同期放慢1.1個和3.2個百分點;累計完成貨運量、貨物週轉量同比分別增長7.4%和5.4%,增速較去年同期放慢1.5個和加快0.6個百分點。
港口方面,吞吐量穩步增長,外貿吞吐量增速波動明顯,呈現1至2月高、3月低、4月回升的波動走勢。僅4月份一個月,規模以上港口貨物吞吐量9.5億噸,同比增長5.0%,與一季度基本持平;其中外貿吞吐量增長了9.2%。總體來看,1至4月份,港口貨物吞吐量增長5.5%,外貿吞吐量增長8.6%。
海運方面,航運市場依然低迷,海運價格指數持續走低。波羅的海幹散貨綜合運價指數(BDI)4月份均值較上月下跌了29.4%;中國沿海(散貨)運價指數較上月下跌了6.3%;中國出口集裝箱運價指數(CCFI)較上月下跌了0.1%。
交通運輸經濟運作雖然總體平穩,但投資增速下滑、後續建設資金壓力加大。交通固定資産投資方面,1至4月份,鐵路、公路、水路完成固定資産投資4283億元,同比增長6.6%。其中,4月份,鐵路、公路、水路共完成固定資産投資1501億元,同比下降1.2%,增速較3月份下降6.2個百分點。交通運輸部政策研究室副主任李揚介紹,當前,國家加大了對中西部鐵路、棚戶區改造等公共基礎設施的投資力度,鐵路年度投資總額上調至8000億元。預計下一階段,全社會固定資産投資增速可能進入新一輪的小幅抬升期,投資環境可能略有寬鬆。“總體判斷,上半年交通運輸行業運作穩中偏緩,但仍將處於預期的合理區間。”李揚介紹。
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