“五一”小長假臨近,市民出遊高峰也隨之而來,通常人們會認為這時候機票的價格會上漲,不過昨日記者採訪發現,五一小長假期間不少航線機票,甚至低過平時,部分航線機票低至兩折以下。
業內人士分析,各航空公司從去年開始就加大投放市場的運力,今年的競爭將更趨激烈,而通過降低票價來提高上座率是不少航空公司的主要手段。
瀋陽到南京只需199元
按照慣例,旅遊旺季會跟隨“五一”腳步如期到來,伴隨的是機票價格的上漲,記者了解到,在“五一”前後“白菜價”的機票卻頻頻出現。一家機票銷售點的服務人員告訴記者,在“五一”前後,瀋陽到廣州、瀋陽到西安、瀋陽到南京等由瀋陽出港的旅遊航班推出機票打折促銷活動,最低至1.3折。如瀋陽到南京航線票價最低只需199元,瀋陽到深圳票價也低至680元,瀋陽至廣州航線也低至2.8折左右。
記者在春秋航空官網上看到,4月24日瀋陽到上海的票價為670元,4月28日降到了350元,小長假第一天就降到了299元,到了5月1日達到最低點的280元。隨後在5月3日又恢復到350元。瀋陽到杭州的線路也是一樣,4月24日票價為820元,到了4月29日就降到了420元,較一週前降了近一半。
航空公司競爭旅客獲益
某航空公司相關工作人員介紹説,隨著高鐵以及城市間高速公路網路的完善,成本相對低廉的鐵路運輸、公路運輸的競爭,分食了大批航空客源,加上航空公司運力的增加,進一步加劇了市場競爭。“航空公司肯定不願意打價格戰,但競爭太殘酷,為了維持客座率,不得不降價攬客。”
據中國國航披露的數據顯示,在2012年該公司引進飛機53架,退出24架,在2013年還將繼續引進56架;南航在2012年凈增加飛機47架;東方航空凈增加39架飛機,2012年三大航空公司凈增加了115架飛機的運力。
“現在,隨著石油價格的波動,航空煤油價格不斷上漲,機票價格卻漲不上來。”相關民航人士表示,目前航空公司的座公里收入已低至0.38元,比往年同期的正常水準0.5元下降了24%,更是遠遠低於旺季的0.6元以上。今年各家航空公司都在喊虧的同時,機票折扣現象更為普遍。
旅遊高峰警惕訂票詐騙
離今年的“五一”小長假只有不到一週的時間了,機票預訂已經進入高峰期,今年小長假放假時間為4月29日至5月1日,如果5月2日和3日請兩天假就能湊成7天的超長假期。
對於旅遊者而言,在預訂機票時可多留心眼,如果是特價機票,往往投放于清晨或者深夜出發的航班上,可能會影響到後續行程安排。
專家提醒,旅遊高峰期往往也是各種詐騙的高發期,消費者在預訂機票時,務必選擇航空公司官網或者有正規資質和安全保障體系的旅遊網站,並且使用線上支付進行交易,對陌生的電話號碼和銀行ATM機轉賬要提高警惕,防止落入詐騙。
此外,如果因航班或行程變更需要進行機票退改簽,應聯繫相應的航空公司辦理,切勿輕信來路不明的陌生退改簽服務電話。
[責任編輯: 王君飛]