本報瀋陽1月5日電 (記者孫健、何勇)不久前,一輛嶄新的寶馬3係轎車從華晨寶馬鐵西工廠總裝車間緩緩駛出,瀋陽2013年第一百萬輛汽車正式下線,成為全國第七個汽車年産量過百萬輛的城市。
經過持續結構調整,瀋陽經濟告別了裝備製造業“一馬當先”,實現了汽車産業、現代建築産業、電子資訊軟體産業、裝備製造業“四輪驅動”。“瀋陽已成為全國最大的工業軟體基地,資訊軟體産業産值超千億元,年均增長30%以上。”瀋陽國際軟體園有限公司董事長趙久宏介紹。
“在新一輪競爭中,瀋陽必須走資訊化和工業化兩化融合的新型工業化道路,形成以先進裝備製造業為主體、戰略性新興産業為先導、傳統産業優化升級的發展新格局;培育新的經濟增長點,提升瀋陽未來發展競爭力。”遼寧省委常委、瀋陽市委書記曾維説。
裝備製造業如今優勢更明顯。去年瀋陽裝備製造業完成産值超7000億元,佔比達50.9%,同比提高3.8個百分點;産品向高端化、智慧化、綠色化發展。北方重工出口澳大利亞4台盾構機,高端産品首次出口發達國家;特變電工沈變集團投資印度辦産業園,開創了中國輸變電行業走出國門的先河。
作為全國首個現代建築産業化試點城市,瀋陽瞄準“現代建築産業之都”這個目標。近3年來,大力推動裝配式工程項目建設,在保障性公租房、商品住宅開發項目、市政基礎設施項目等領域廣泛應用現代建築,在全國率先進入市場化發展階段。2013年産值突破1500億元,成為新的支柱産業。
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