12月30日,湘桂、柳南、沿海高鐵開通運營,廣西6個城市賓士9對動車組,北部灣經濟區南寧、欽州、北海、防城港形成便捷的“1小時交通圈”。至此,廣西區內大部分主要城市間實現高鐵銜接。
作為中國西南地區最便捷的出海口和對外開放窗口,廣西境內鐵路一直髮揮重要作用。目前,廣西建成高鐵里程達1137公里,約佔全國高鐵總里程的10%,成為首個開通高鐵的少數民族自治區。
記者從南寧鐵路局了解到,桂林至北京西,桂林至長沙間3對動車已于28日開行。30日開通的9對管內動車組分別為南寧至桂林7對、南寧至防城港1對、桂林至北海1對。
據南寧鐵路局有關負責人介紹,動車組開行後,廣西桂林、柳州、南寧、欽州、北海、防城港等城市間將實現鐵路高速銜接,形成南寧到北部灣城市的“1小時交通圈”、到區內各主要城市的“2小時交通圈”,以及到相鄰省會城市的“3小時交通圈”。明年,南寧鐵路局還將開通南廣鐵路廣西段,並根據客流需求和建設進度等實際,不斷增加動車組的開行密度和到達城市。
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