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鐵道部致力建設海峽鐵路網 閩臺連接將更緊密(2009.03.11)

2009-03-12 10:35 來源:新華網 字號:       轉發 列印

  鐵道部致力建設“369海峽鐵路網”,積極謀劃福建與臺灣島內的鐵路連接。

  “369海峽鐵路網”即:建設沿海、杭閩廣、浦建龍梅等“三縱”;北京-合肥-福州-臺北、昆明-漳州-廈門-高雄、衢州-寧德、橫峰-福州、向塘-莆田、長汀-泉州等“六橫”;形成連接海峽經濟區的九個環狀鐵路。

  中共福建省委書記盧展工、福建省省長黃小晶與鐵道部部長劉志軍等11日下午共商海西鐵路發展的下一步規劃。

  鐵道部發展計劃司司長楊忠民在海西鐵路網規劃圖前侃侃而談:到2015年左右,福建境內、海峽西岸鐵路總里程將達6000公里,總投資將達3500億元,到時福建省將形成三縱六橫的高速鐵路網。

  “這三縱六橫還包含著由小到大的8個環線。”盧展工走到規劃圖前,對劉志軍説,“你們把城市交通的理念引入到鐵路建設中來,小的環線將福建省9個設區市連在了一起,大的環線串起了海西其他的城市。這使我們海峽西岸經濟區的輪廓更加清晰,海峽西岸經濟區交通樞紐地位更加凸顯。”

  據劉志軍介紹,目前鐵道部不僅著眼海西鐵路網建設,也正在積極謀劃福建與臺灣島內的鐵路連接。現在規劃中的京臺鐵路就是從北京到福州再到臺北。

  “隨著兩岸關係的積極變化,閩臺經濟文化交流交往將更加頻繁。我們是否可以從廈門到高雄再規劃一條鐵路,將兩岸更加緊密地聯繫在一起。”盧展工建議。

  劉志軍對此表示認可,他説,“這樣就形成了一個福建與臺灣的環線,將為海峽經濟區的形成做重要的交通基礎設施準備。按照盧書記的建議,也就形成了一個‘369海峽鐵路網’。”

[責任編輯: 楊永青]

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