6月16日，第五屆海峽論壇大會在廈門舉行。交通部副部長何建中發言時表示，交通運輸是兩岸交流合作的重要基礎和橋梁，為務實推進兩岸交通運輸發展，交通部研究明確了新的惠及兩岸的交通政策。中新社發 王東明 攝
中新網廈門6月16日電 (記者 陳悅吉翔)自兩岸“三通”以來，兩岸交通業界共同努力攜手合作，運輸服務保障能力明顯提升，兩岸客貨運量持續增長。為務實推進兩岸交通運輸發展，打造兩岸交通運輸的升級版，大陸交通運輸部副部長何建中16日在第五屆海峽論壇上發佈了五個方面新的惠及兩岸的交通政策。
為務實推進兩岸交通運輸發展，大陸方面研究明確了新的惠及兩岸的交通政策，主要有五個方面的政策考慮：
一是積極發展兩岸油輪運輸經濟，培育和發展兩岸資本的郵輪公司，允許國際郵輪航線多航次申請挂靠兩岸港口，試行包租外籍郵輪多航次從事兩岸運輸；
二是促進兩岸資本船隊和兩岸航運中心建設，既保護兩岸中小航運公司利益，又逐步推行兩岸資本幹線班輪捎帶轉机貨；
三是積極支援兩岸客貨滾裝運輸發展，逐步推動兩岸機動車輛通過客滾航線上岸，通過甩挂運輸等實現互通行駛；
四是支援海西港口群和綜合交通運輸網路建設，進一步加大交通資金、項目和政策的支援力度；
五是積極推動海西對臺先行先試。支援臺商在福建獨資和控股投資經營港口裝卸業務；支援廈門劉五店航道開通，試點開展國際船舶保稅登記等現代航運服務業的政策創新。
何建中説，在新的歷史起點上，需要全面提高兩岸“小三通”、“大三通”的水準，朝著“全通、暢通、聯通”升級。通過車輛互通和火車輪渡等，由目前的汽車、火車不通向公、鐵、空、水等運輸方式的全通升級，通過便捷化、高密化、資訊化，由目前的運輸能力不足、班期不密、便利不暢等向兩岸運輸的暢通升級，通過全程物流、“一票到底”和“門到門”，由目前的分段運輸、組織化程度較低，向無縫銜接的聯通升級，真正打造兩岸直航的升級版。
自兩岸“三通”以來，兩岸交通業界共同努力攜手合作，全面落實兩岸海運、空運、郵政協議，運輸服務保障能力明顯提升，兩岸客貨運量持續增長，直航港口、空中直航點分別擴大到85個和73個。2012年完成貨運量6300萬噸，客運量接近1000萬人次。
何建中表示，下一步將積極拓展和深化兩岸“三通”成果，形成促進兩岸交通運輸協調發展的政策和制度保障；積極推進兩岸交通融合，擴大兩岸交通運輸的市場開放和雙向投資；積極構建平安海峽，加快制定直航船舶的共同技術標準，推進建立兩岸搜救常態化的合作機制，構建資源共用、緊密協作的區域性救助體系。
何建中最後説，打造兩岸交通運輸的升級版順應了兩岸民意，是兩岸深化經貿合作和共創互利共贏的必然要求。希望同臺灣交通運輸業界一道，共同打造兩岸雙向直航升級版，為兩岸同胞“聚焦親情、共圓夢想”，推動兩岸關係和平發展作出新的更大的貢獻。(完)
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