各大快遞公司放假時間。（圖片來源於網路）
2015年春節倒計時開始了，上班族和打工族們在父母的電話聲催下也有些激動。網購達人、剁手黨們卻面臨著另一個難題：很多快遞公司停運了！
近日，快遞公司進入春運模式，各大快遞已經停運的消息不脛而走。也許，對網購的你來説，這是一個不太令人開心的消息，但對於忙碌一年的快遞小哥來説，這是他們的福音。
這可能是一年中唯一一次回家的機會
小李在申通快遞公司工作了2年了。在杭州中河路營業廳裏，他每天都要送出一個又一個包裹。
2月10日，江浙滬以外的快件已經停運，在上午送完一批快件後，小李放鬆地拿出一根煙抽了起來。對他來説，這是春節即將到來的象徵。
他來自湖北的黃岡，從杭州到黃岡坐火車要14個小時。因為火車實在很折騰，所以他每年回家都選擇坐汽車。汽車也要8個小時。
8個小時的汽車不像臥鋪，跟坐硬座一樣不舒服。“時間短還是好一點，回家了嘛，8個小時不算什麼。”小李笑道。
平時沒有週末和節假日，春節7天的假期顯得格外珍貴。他説，自己每年就只回這一次家。
説起家裏，他有點慚愧地説，每年回家不知道該帶什麼年貨，索性給父母一點錢，讓他們隨便買。好在自己的親妹妹已經成家，平時回家次數多，能夠解解父母思念兒女之苦。
“這兩天天天打電話給我，老是問什麼時候回家啊。”小李的口中，父母依然盼著兒子的歸來。
從小李口中得知，申通快遞13號就開始了春節假期模式。13號開始杭州的申通快遞就不再接受快件，但小李説他得15號再回家。
送完包裹後還有一些後續工作要做，要整理快件和快遞單。“年前不做好，年後照樣做，免得年後有麻煩。”小李考慮的比較週到，想讓自己過個放心年。
雖然説快遞小哥都放假了，但春節仍然有人值班。小李説，那些老家遠在廣東，又定居在杭州的同事選擇春節假期值班，快件仍然會安全到達，只是送件要等到年後的初七了。
記者看到，在申通快遞中河路營業廳內，基本已空，地上幾個快遞只等收拾。下午3點多，小李説，這一天還有10多個快件沒送了。
仍然有繼續堅守崗位的快遞同行
與申通快遞輕鬆的情況相反，隔壁的順豐快遞營業廳特別熱鬧。十多個順豐快遞員在忙碌地稱重、包裹、堆放、運貨。場面頗像忙碌的工蜂採蜜。
順豐快遞的公關部何經理説，隨著各大快遞公司的停運，順豐的快件量迅速增長，有小井噴之勢。
來到順豐快遞營業廳，記者就碰見兩位要寄快件的人。一個人寄到濱江區的年貨，共收15元，另一個寄到上海的茶葉，共收了18元。江浙滬收取的費用是一樣的。
記者看見有建築用品、行李包、網購包等各種快件堆放在門裏和門外，快遞小哥忙碌地都顧不上與人聊天。他們説：我們下班要很晚了。説著就背著順豐得有大背包出門了。
何經理解釋説，長期以來，順豐快遞公司就規定春節不打烊，配合EMS的派件服務。“春節期間堅守崗位不容易的，很多快遞員都犧牲了回家的機會。”她説。
順豐公司在安排春節工作的時候先由人力資源部門調查自願加班的情況，有的快遞員老家在本地，願意值班，實在想回家的快遞員可以申請回家。“即使在春節，我們也是實行輪班制，並不是所有的人無休息。”何經理解釋道。
選擇加班的快遞小哥不少，為了彌補春節的加班，順豐快遞會在年前或者年後給予相應的調休。
“快遞員們當然想回家過年了，但是為了保證更好的服務，他們也只好堅守崗位了。越是節假日，越是快遞員繁忙的時候。“何經理説。
作者：見習記者 汪靜 編輯：李莎
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[責任編輯：普燕]
“我是不會放棄（奧運會）的。”4年前在最後時刻落選奧運會，讓女子舉重69公斤級選手向艷梅失落許久，卻沒有讓她就此消沉。
