船行兩岸間 同胞話親情

輪船上看到的海上日出。

　　“坐船來往兩岸很方便，躺著睡一覺起來就發現看入境口了。”“我們從玉環出發到臺灣時正好是中秋前夕，‘中遠之星’舉辦了很多兩岸同胞慶中秋的活動，大家都很開心。”……

　　10月13日傍晚，搭載近500名旅客的“中遠之星”從臺灣基隆起航，前往浙江玉環市大麥嶼港。在他們當中，有部分是剛剛結束在臺個人遊返回的大陸游客，也有在臺過完中秋後回到大陸經商的臺胞。談及坐船的感受，尤其是他們從大陸出發當天在海上參與“海上直航中秋行”的活動，大家的興奮之情油然而生。

　　睡一覺就到了臺灣

　　“船票一個人只用600多元人民幣，國慶、中秋假期去臺灣的機票一個人要一兩千元，價格上差不少呢。而且我們去臺灣的時候還省了一晚上住宿費。還是坐船划算。”剛剛結束在臺個人遊的廖先生往返都選擇了“中遠之星”，在他看來，睡一覺就到了臺灣，這樣的交通方式既便宜又快捷。

　　相比廖先生，胡女士更看重的是坐船的自在舒適：“坐飛機空間狹窄，沒有地方可以走動。坐船則不同，咖啡廳、KTV、桑拿房等設施很多，適合休閒。”多次乘坐“中遠之星”的她特別提到了一個浪漫的場景：上午6時許，朝霞映紅了半邊天，隨後太陽從海平面上升起，不遠處海鷗成群結隊地飛過；而船離到達的港口越來越近，陸地的輪廓漸漸清晰。此時的甲板上已站滿了許多遊客，大家紛紛拿出手機、擺好姿勢，記錄下這美好的瞬間。

　　“對於我們騎行者來説，如果要坐飛機帶自行車就需要拆卸、計重托運。既麻煩，成本也很高。但如果坐船，我們的自行車就可以直接停在船上，而且不另外收費。我們可以一下船就騎著車開始環島。”來自大陸的騎行者小洪表示，自己這次去臺灣實現了單車環島的願望。在出發赴臺時的船上，他遇見了剛在大陸完成騎行準備回臺的臺灣騎行者。他們一起交流騎行技巧、路上遇到的風景。

　　海上賞月很特別

　　“我赴臺時剛好趕上了‘海上直航中秋行’活動，能在中秋前夕組織這樣的活動真的很難得。兩岸同胞在海上共慶中秋呢，可謂是‘百年修得同船渡’的情分啊！”回憶起出發當天的場景，廖先生激動地表示。

　　當晚8時許，多項表演活動在輪船的多個地點展開。在餐廳舞臺上，吉他手為大家獻唱多首歌曲，現場充滿了活潑、歡樂的氣氛；在大堂，魔術師手持撲克牌，邀請現場觀眾參與互動，體驗魔術的奇妙和變化；在船艙的過道上，“小丑”演員身旁圍著許許多多的小朋友，大家都期待著他手中扎成各種形狀的氣球與口袋裏五花八門的禮物。

　　“劉、關、張三兄弟結義，打一台灣地名。”“桃園。”在餐廳、在船艙，猜燈謎活動激發了旅客們的興趣。大家一起開動腦筋，享受著頭腦風暴的過程。

　　而在戶外的甲板上，來自兩岸的旅客三五成群，他們或手扶欄杆、舉頭望明月，或坐在躺椅上相互交流，甚至還有人對酒當歌。

　　實際上，那天在旅客們出發之前，浙江省玉環市海峽兩岸交流合作促進會在碼頭也組織了歌舞表演和博餅活動。博餅是閩南地區過中秋時的傳統民俗遊戲，相傳為鄭成功的部將為解將士們在海上的思鄉之苦所設計。丟骰子、看數字、拿獎品，這項活動讓旅客們玩得不亦樂乎。

　　有了船聯繫更緊了

　　儘管這是首次舉行“海上直航中秋行”活動，但早在2009年，玉環市就開通了大麥嶼港至臺灣基隆港的海上客運直航航班，2010年6月26日正式開通定期航班並實現穩定運營。開通以來，客運量累計達15.3萬人次，並成為大陸第三個、浙江第一個實現臺灣車輛“登陸”的地區。

　　此外，玉環堅持以宗親文化為紐帶，全力打造浙臺青年築夢平臺，推動浙臺青年創新創業。通過“走出去、請進來”，玉環先後推出了“百人入島探親團”活動，舉辦了玉臺兩地迎中秋聯歡晚會、兩岸媒體海上行、赴長三角地區面向臺胞開展清明贈票和臺灣單車天使玉環站公益騎行等活動，使得兩地交流日益頻繁，內容愈加豐富。

　　浙臺（玉環）經貿合作區主任許敏表示，近年來，玉環大麥嶼港對基隆港的直航，已成為兩岸民間交流新亮點。本次“海上直航中秋行”活動讓旅客們深切感受到兩岸文化相通、血脈相連、親情與共，為兩岸交流增加了新的元素，也希望此後能成為兩岸交流新品牌。同時，直航開通也為玉環的對臺經貿發展提供載體。“今年底，通過玉環的樂清灣跨海大橋將開通，再加上高鐵玉環站將在2020年前通車，屆時玉環的海陸空交通都會更便捷。不論是人流還是物流，浙江省甚至整個長三角地區都可以通過玉環，與臺灣形成快速、便捷的連接。”(記者 柴逸扉)