2015年試點乘客可嘗鮮低峰優惠票價
由于新票價計程收費,每個地鐵站點間距離不等,為方便乘客查詢線路和票價,每個地鐵站都會貼出自己的“一圖一表”。北京市交通委軌道處處長張文強表示,計程票價實施後,需購票乘客在自動售票機上選定出發點到目的地,就能看到車票價格。此外每個地鐵站都將在進出站口、售票處、周邊設置以該站為起點的價目表,每個站點的“一圖一表”都不會相同。
此前在聽證會上被多次提及的多票種,也有了明確的回應。“考慮到低峰優惠票價有一定的平衡路網客流作用,結合軌道交通自動售檢票係統改造情況,北京將在2015年底前,在軌道交通試點低峰優惠政策。”張文強表示,日票、特定線路通勤票等票種,以及地上地下聯乘、換乘優惠等政策也將根據公共交通整體運營、乘客需求、相關信息係統改造等方面情況適時推出。
針對個別人在地鐵內逗留時間過長等問題,張文強表示,新的票制票價使用辦法正在制定中,將與新票制同步推出,其中將增加對乘車時間的限制。
為滿足市民多樣化出行的需要,北京鼓勵運營企業根據乘客需求積極提供多樣化服務。今後北京公共交通運營企業提供的多樣化服務,多樣化服務的票種及票價,將由企業制定,報同級價格和交通管理部門備案後執行。
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