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地鐵公交調價方案
地鐵票價第一套方案:起步價為3公里2元,3-6公里3元,6公里後分段累積計費,計費方式為:6-18公里每6公里加1元,18-42公里每12公里加1元,42公里以上每18公里加1元,票價不封頂。
地鐵票價第二套方案:起步價為6公里3元,6-12公里4元,12公里後分段累積計費,計費方式為:12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票價不封頂。
公交票價第一套方案:起步價為5公里內每人次1元,之後每增加10公里加價1元;該方案取消一卡通普通卡刷卡優惠,保留學生卡刷卡5折優惠。
公交票價第二套方案:起步10公里內每人次2元,以後每增加5公里加價1元;一卡通普通卡刷卡實行5折優惠,學生卡刷卡實行2.5折優惠。
此外,公交現行的四種票制票價將合並為一種票制票價,並且實現同城同價、城鄉一體價。
現場
十位聽證“新人” 發言很“守時”
今年地鐵公交調價聽證會與過去的聽證會有很多相同之處,如聽證代表按拼音姓氏的“U形”座次、分為兩輪發言時間等。但也有一些不同之處,今年聽證代表中,10位消費者代表均為第一次參加聽證會,“新人”們嚴格“守時”,不少人都態度明確、言簡意賅。(記者 林艷)
[責任編輯: 宿靜]